3月30日，十淅高速公路丹江口水庫(kù)特大橋取得突破性進(jìn)展——首片鋼箱梁成功吊裝，標(biāo)志著大橋向上部構(gòu)造施工階段邁出了關(guān)鍵一步。

該橋由湖北交投投資建設(shè)，是十淅高速公路（湖北段）控制性工程，一跨跨越南水北調(diào)中線源頭——丹江口水庫(kù)。大橋全長(zhǎng)1076米，主跨760米，是世界上在建的最大跨徑雙塔雙索面部分地錨式輕型組合梁斜拉橋。

據(jù)悉，大橋主跨共需架設(shè)鋼主梁48片，首片吊裝的梁段重達(dá)178.4噸。為確保順利吊裝，項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)多次組織專家論證，確保鋼混結(jié)合段與混凝土梁段的高精度匹配，安全順利完成安裝。大橋預(yù)計(jì)今年9月完成全部鋼主梁的吊裝并實(shí)現(xiàn)大橋合龍。

十淅高速公路（湖北段）是一條縱貫?zāi)媳钡亩踉ナ‰H快速通道，規(guī)劃投資67.7億元，是我省交通重點(diǎn)項(xiàng)目。目前，該項(xiàng)目已完成總投資的85.5%，計(jì)劃2023年上半年完工。

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