8月24日，在道路“斷頭”10余年后，武漢市漢陽(yáng)區(qū)米糧路即將迎來(lái)全線通車，讓周邊居民欣喜不已。

自黨員干部“下基層察民情解民憂暖民心”實(shí)踐活動(dòng)開展以來(lái)，武漢市城建局堅(jiān)持以人民為中心理念，貫徹落實(shí)“共謀、共建、共管、共評(píng)、共享”的工作方法，深入漢陽(yáng)區(qū)等中心城區(qū)，持續(xù)關(guān)注解決百姓急難愁盼問(wèn)題，建立“打通斷堵”長(zhǎng)效工作機(jī)制，下大力氣打通“斷頭路”，開展道路顏值提升工作，打造舒心順暢的“惠民交通”，完善城區(qū)路網(wǎng)建設(shè)，讓城市道路更順暢、便捷、怡人。

最后308米道路具備通車條件

24日，極目新聞?dòng)浾咴诿准Z路（琴臺(tái)大道—金色二路）項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)注意到，項(xiàng)目主體結(jié)構(gòu)已完成，施工方正準(zhǔn)備道路預(yù)驗(yàn)收工作。

米糧路（琴臺(tái)大道—金色環(huán)路）道路為城市支路，全長(zhǎng)992米，位于漢陽(yáng)區(qū)黃金口地區(qū)，北起琴臺(tái)大道，南至金色環(huán)路，分三段打通的方式建設(shè)。

其中，金色一路至金色環(huán)路段（新建路段）為雙向2車道，項(xiàng)目于去年8月建成通車，方便沿線當(dāng)代萬(wàn)國(guó)城幼兒園師生的安全出行，避免當(dāng)代萬(wàn)國(guó)城小區(qū)、萬(wàn)通工業(yè)園的車輛繞行，分流黃金口地區(qū)的交通壓力，實(shí)現(xiàn)黃金口地區(qū)路網(wǎng)循環(huán)；金色二路至金色一路段為舊路改造提升段，雙向2車道，施工方對(duì)該條舊路的病害進(jìn)行修復(fù)提升，道路已開放，道路行駛順暢；只剩下琴臺(tái)大道至金色二路段未開放。

“米糧路其中一部分‘?dāng)囝^’10余年了，如今就要通車了，真好?！敝苓叾嗝愤^(guò)居民表示期待。在全長(zhǎng)308米的米糧路（琴臺(tái)大道—金色二路）段，極目新聞?dòng)浾呖吹剑瑣湫碌碾p向4車道道路已刷黑，道路上的標(biāo)識(shí)標(biāo)線劃好了，兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車道和人行道上鋪上了透水步磚，種植了香樟樹。

施工方武漢致遠(yuǎn)市政建設(shè)工程有限公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，項(xiàng)目已具備通車條件，正在準(zhǔn)備道路預(yù)驗(yàn)收工作，待后期驗(yàn)收手續(xù)完成后，將第一時(shí)間開放道路交通。

多方破解“可望不可達(dá)”困局

據(jù)了解，米糧路（琴臺(tái)大道—金色環(huán)路）道路和排水工程征收難度大，征拆工作涉及工業(yè)建筑2戶（萬(wàn)通工業(yè)園、味好美食品有限公司），私戶2戶。其中，道路紅線內(nèi)還有兩處電力桿線占據(jù)車行道，該電纜線涉及工廠與附近居民用電，遷改難度極大。

項(xiàng)目道路征收拆遷工作啟動(dòng)后，征收難點(diǎn)在于：一是與居民溝通協(xié)調(diào)難，思想工作與善后處理措施工作量大；二是涉工廠房屋拆除、退讓難等。

推進(jìn)中，漢陽(yáng)區(qū)建設(shè)局積極協(xié)調(diào)交管、城管部門加快項(xiàng)目開工手續(xù)審批；多次組織永豐街、城管局、漢陽(yáng)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)等部門召開項(xiàng)目專題推進(jìn)會(huì)，為加快現(xiàn)場(chǎng)違建房屋拆除工作起到了決定性作用。

在多方努力下，2021年9月，琴臺(tái)大道至金色二路段道路進(jìn)場(chǎng)施工；同年12月，現(xiàn)場(chǎng)完成車行道及部分人行道。2022年上半年，這條路的可實(shí)施斷面已全部完工，因電力桿線影響，剩余約80米，半幅車行道與人行道無(wú)法施工，處于停工狀態(tài)。

“下基層察民情解民憂暖民心”實(shí)踐活動(dòng)實(shí)踐活動(dòng)實(shí)施以來(lái)，武漢市城建局和漢陽(yáng)區(qū)建設(shè)局多次調(diào)度電力遷改工作，在保障周邊企業(yè)及居民用電需求的前提下，快速完成沿線架空電力桿線的遷改工作，破解建設(shè)困局，目前道路主體已全線貫通。

漢陽(yáng)區(qū)建設(shè)局：在實(shí)干中彰顯為民情懷

今年以來(lái)，漢陽(yáng)區(qū)建設(shè)局號(hào)召黨員干部深入基層一線，發(fā)揮資源優(yōu)勢(shì)，服務(wù)基層，服務(wù)群眾，在實(shí)干中彰顯為民情懷，推動(dòng)“下基層察民情解民憂暖民心”實(shí)踐活動(dòng)走深走實(shí)。

鋪就便民道路，幸福觸“地”可及。陶家?guī)X路提升改造，注重精細(xì)化施工，完善道路服務(wù)功能，解決了機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人混行造成的安全問(wèn)題，還利用新建彩繪圍墻展示龍陽(yáng)文化，既修路、又靚路；微循環(huán)道路方面，龍陽(yáng)湖東路為陶家?guī)X小學(xué)開學(xué)做好配套道路建設(shè)，預(yù)計(jì)9月開學(xué)前完成康達(dá)街-陶家?guī)X小學(xué)段主體工程，年內(nèi)完成陶家?guī)X小學(xué)-朱家新港路段建設(shè)內(nèi)容。

道路全面升級(jí)，提升城市顏值。漢陽(yáng)大道中間的間隔帶正在建設(shè)米糧低線公園，既服務(wù)周邊居民，更是提升道路顏值和提供休閑散步場(chǎng)地。

統(tǒng)籌慢行系統(tǒng)，打造惠民交通。漢陽(yáng)區(qū)建設(shè)局牽頭統(tǒng)籌慢行系統(tǒng)建設(shè)，合理指導(dǎo)慢行系統(tǒng)設(shè)置，打造舒心順暢的“惠民交通”。2022年，該區(qū)計(jì)劃開展非機(jī)動(dòng)車道專項(xiàng)改造10公里，完成道路慢行交通系統(tǒng)方案前期研究，有序推進(jìn)琴臺(tái)大道、漢陽(yáng)大道等道路慢行系統(tǒng)改造建設(shè)。

注重零高差無(wú)障礙設(shè)計(jì)，讓出行有愛(ài)“無(wú)礙”。漢陽(yáng)區(qū)建設(shè)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，區(qū)建設(shè)局采取了實(shí)地走訪、群眾來(lái)訪、自查等多種途徑收集群眾訴求，切實(shí)摸清群眾的愿望訴求和市場(chǎng)主體的所憂所盼，做實(shí)問(wèn)題清單、任務(wù)清單、效果清單，整合多方資源，完善城區(qū)路網(wǎng)建設(shè)，不斷滿足人民群眾美好出行需求。(來(lái)源：極目新聞）

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