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發(fā)布: 來源: 日期:2023/2/8 10:22:00 瀏覽:11
6日上午,在京雄高速永定河特大橋施工現(xiàn)場,200多名工人正在施工。站在京良路高架橋上,永定河特大橋已經(jīng)初具雛形。隨著復產復工全面啟動,京雄高速已經(jīng)進入大干階段。按照計劃,永定河特大橋將于今年五一前實現(xiàn)主體工程完工,其所在的五環(huán)至六環(huán)段年內將完工通車。
沿著京良路輔路,京雄高速永定河特大橋的施工現(xiàn)場格外壯觀。相比其他本市重點項目,永定河特大橋的施工現(xiàn)場在永定河畔,建設也涉及大量的水上作業(yè)。在施工現(xiàn)場,除了常見的汽車吊,最引人注目的還是水上忙碌的610噸浮吊,目前,它正忙于吊裝橋梁的拱肋支架。
永定河特大橋是京雄高速北京段全線重點控制性、標志性工程,全長1.62公里,其中東引橋410米,西引橋690米,主橋橋梁長度520米,主拱跨度達300米。建成后,將成為北京單跨跨度最長的橋梁。
“特大”“最長”是永定河特大橋的特點,也給施工帶來了不小的難度。中鐵上海工程局京雄高速公路永定河特大橋項目經(jīng)理王海濤介紹,拱頂?shù)摹爸袊Y”風撐有12節(jié)段,其中最重的風撐重達100噸,且節(jié)段為異形構造,吊裝時須精準定位,難度極大。而北京冬天寒冷的天氣也給水上作業(yè)帶來一定難度?!澳壳?,我們每天早中晚都會開行破冰船破冰,確保水面不結冰,滿足浮吊運行條件。隨著天氣轉暖,破冰的難度降低,我們也進入了全面復工大干階段?!蓖鹾f。
據(jù)介紹,中國中鐵京雄高速指揮部落實節(jié)后復工復產“七個一”要求,全面檢查復工前安全生產和重大設備使用安全,積極按要求完善相關資料。對返崗人員進行了安全教育培訓,使安全意識深入人心,切實提高安全意識,確保安全復工。指揮部成立了復工專項檢查小組,抓好節(jié)后復工安全檢查工作,對臨電、消防、臨邊防護、吊車、叉車等機械設備進行重點檢查,對存在的安全隱患立即進行閉環(huán)處理,確保復工復產有序進行。隨著元宵節(jié)結束,來自天南海北的建設者陸續(xù)返崗,目前已經(jīng)進入大干階段,工人兩班倒,24小時施工,確保工程按節(jié)點高質量完工。
去年底,京雄高速(北京段)工程六環(huán)至市界段完工通車,在國內首次設置智慧高速專用車道,引入5G專網(wǎng),通過行車安全誘導燈、伴隨式信息服務系統(tǒng)、車路協(xié)同系統(tǒng),可以更好地保證車輛在夜間、雨霧等特殊條件下安全行駛。從南六環(huán)駕車出發(fā),50分鐘即可到達雄安。按照計劃,永定河特大橋將于今年五一前實現(xiàn)主體工程完工,京雄高速五環(huán)至六環(huán)段今年將完工通車。(來源:北青網(wǎng))
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