本報(bào)訊（記者 劉洋）昨天上午8時(shí)，在不封路、不斷交通的情況下，京雄高速公路（北京段）上跨京良路、地鐵房山線鋼梁頂推就位，完成上跨施工。這步關(guān)鍵的“跨越”，為京雄高速年內(nèi)全線貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

昨天上午，站在京良路北側(cè)的施工工地上向南眺望，只見(jiàn)京雄高速上跨京良路及地鐵房山線鋼箱梁已經(jīng)就位。橋梁下方，京良路主輔路車(chē)流川流不息，再向南，地鐵房山線一趟趟列車(chē)穩(wěn)步通過(guò)，未受到影響。中鐵六局京雄高速項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理李雋介紹，鋼箱梁長(zhǎng)141米，分左右兩幅，單幅寬21米，單幅重2600噸，由北向南先后連續(xù)上跨京良路北輔路、主路、南輔路及地鐵房山線。

據(jù)介紹，京雄高速的控制性工程為京雄高速永定河特大橋，目前也進(jìn)展順利，即將于近期完成主體結(jié)構(gòu)施工。關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的突破，將為年內(nèi)全線貫通打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。（來(lái)源：北京青年報(bào)）

武漢高曼仁機(jī)械設(shè)備租賃有限公司（高空作業(yè)車(chē)出租：139-9554-4664）是一家專注于高空作業(yè)設(shè)備平臺(tái)租售一體的現(xiàn)代化全國(guó)20強(qiáng)企業(yè)，公司扎根于湖北武漢，業(yè)務(wù)范圍涵蓋整個(gè)湖北地區(qū)，公司擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，可提供作業(yè)高度6-38米的全高空作業(yè)解決方案。高空車(chē)的兩大特點(diǎn)：

1、按類(lèi)型分：垂直升降式（又稱剪叉式）高空作業(yè)車(chē)、折臂式升降式高空作業(yè)車(chē)、自行式高空作業(yè)平臺(tái)、伸縮臂式高空作業(yè)車(chē)。其中垂直升降式工作斗承重大，但作業(yè)高度受限，機(jī)動(dòng)性差，不靈活，目前國(guó)內(nèi)廣泛運(yùn)用的是折臂升降式高空作業(yè)車(chē)；

2、按作業(yè)高度分：6米、10米、14米、16米、18米、22米、25米、30米、50米。目前國(guó)外高可達(dá)80米以上。