中新網(wǎng)汕頭10月25日電 (蔡敏婕 蔡美琪)廣東交通集團所屬潮汕環(huán)線高速京灶大橋項目主橋25日完成首片鋼梁架設施工，項目進入主橋上部結構施工階段，計劃明年通車。

潮汕環(huán)線高速公路(含潮汕聯(lián)絡線)項目全長85.34公里，呈半環(huán)形穿過汕頭、潮州、揭陽三市。項目分為一期、二期工程以及三期工程京灶大橋項目，其中一、二期工程已于2020年12月28日通車。

潮汕環(huán)線高速京灶大橋項目總長約3110米，其中，京灶大橋主橋為項目全線的控制性工程，全長約1793米，采用雙塔雙索面半漂浮體系鋼-砼組合梁斜拉橋設計，主跨350米，跨越榕江南河，約為126米的南北兩個主塔分立汕頭和揭陽兩岸。

京灶大橋主梁采用雙邊“工”字型邊主梁組合橋面板的整體斷面，全寬37米，全橋共計57個梁段。本次吊裝的梁片，高2.8米，重24.17噸，鋼梁在廠內(nèi)加工制造完成，通過陸運至施工現(xiàn)場，并采用260噸履帶吊機進行吊裝作業(yè)。

目前，京灶大橋主橋南主塔索塔第19節(jié)、北主塔索塔第16節(jié)已澆筑完成，預計今年年底南主塔先行封頂。

潮汕環(huán)線高速公路全線建成后將進一步優(yōu)化粵東地區(qū)高速公路網(wǎng)布局，實現(xiàn)粵東區(qū)域高速公路網(wǎng)效益和效率最大化，對促進粵東汕頭、潮州、揭陽三市一體化協(xié)調(diào)發(fā)展及加快融入粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟圈具有重要意義。（來源：中國新聞網(wǎng)）

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