12月4日，我國西南地區(qū)最高拱橋——巫鎮(zhèn)高速公路東溪河特大橋順利通車，在大巴山深處架起了一座連通渝陜的鋼鐵虹橋，紅色拱梁猶如群山萬壑中的一抹彩虹，為西南地區(qū)實現(xiàn)通江達海再筑通途。

作為全線重點控制性工程，東溪河特大橋全長506米，主橋設(shè)計為跨徑330米的上承式鋼管混凝土拱橋?！皹蛎婢嚯x地面垂直高度達289米，相當于100層樓高?！敝需F長安重工公司黨委書記、董事長鄭宗君介紹，大橋橫跨東溪河，橋址選在東溪河轉(zhuǎn)彎處、河面最窄處，“V”字形峽谷谷深超600米，兩岸為近乎垂直的陡坡及陡崖，絕壁最陡處達70度，施工高度、難度均創(chuàng)造我國西南地區(qū)同類型橋梁之最。

由于山體高大陡峭，該公司提出的“深切峽谷特大跨徑鋼管拱制造安裝創(chuàng)新技術(shù)研究”課題項目，獲授權(quán)國家發(fā)明專利3項、實用新型專利10項，著作1部，并研究出一整套復雜地區(qū)環(huán)境下鋼管拱橋建造關(guān)鍵技術(shù)，為我國西南艱險山區(qū)同類型橋梁建設(shè)積累了寶貴經(jīng)驗，在陡峭的懸崖上完美實現(xiàn)了架橋通衢的歷史創(chuàng)舉。

巫鎮(zhèn)高速全長48.69公里，全線穿越大巴山區(qū)，全線橋隧比達到90.6%，是目前重慶橋隧比最高的高速公路。作為重慶與陜西首條直接連接的高速公路，項目建成通車后，將打通陜西和重慶的山水阻隔，重慶巫溪至陜西鎮(zhèn)坪駕車將由原來的3個小時縮短至1個小時。（來源：北京日報客戶端）

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