5月30日，在湖北荊州，中建三局承建的新建荊門至荊州鐵路JJZFSG標施工項目荊州站北站房鋼結(jié)構(gòu)屋蓋網(wǎng)架順利完成首次提升。

本次鋼結(jié)構(gòu)屋蓋采用“分區(qū)拼裝、整體提升”的方式作業(yè)，將鋼結(jié)構(gòu)架劃分三個分區(qū)進行提升，共投入鋼結(jié)構(gòu)作業(yè)人員130余人，經(jīng)過30多天完成前期準備工作。

據(jù)介紹，施工人員先在地面上完成整塊屋面的拼接工作，再利用液壓裝置進行整體提升，然后在高空進行四周懸挑段拼接。由總控臺計算機同步控制提升系統(tǒng)，實時監(jiān)測每個提升吊點的載荷變化情況，實現(xiàn)每個吊點“步調(diào)一致”精準提升，精度可達毫米級。整個過程用時約4天時間，提升總高度為17.9米。

荊州站北站房屋面鋼結(jié)構(gòu)施工工序復(fù)雜，連接節(jié)點眾多，安裝精度要求高。施工過程中，為確保鋼結(jié)構(gòu)屋面順利完成提升，中建三局項目建設(shè)團隊齊心協(xié)力、步調(diào)一致，前后召開多次專題會議，反復(fù)推敲提升作業(yè)實施方案。

針對鋼結(jié)構(gòu)、鋼筋、金屬屋面交叉安裝位置，利用BIM三維建模技術(shù)將鋼柱、鋼筋、金屬屋面建模，保障鋼結(jié)構(gòu)及后道工序現(xiàn)場施工順利實施。在鋼結(jié)構(gòu)屋蓋整體提升施工過程中，項目部精心組織，嚴控施工節(jié)奏，平穩(wěn)安全地將屋面一次性整體提升安裝到位，為后續(xù)站房金屬屋面，裝飾裝修施工階段奠定了良好基礎(chǔ)。

根據(jù)整體施工進度，荊州站北站房屋面鋼結(jié)構(gòu)將在6月底完成整體提升工作。項目部將繼續(xù)保持安全管理常態(tài)化、質(zhì)量控制精細化，認真落實“精心、精細、精致、精品”的建設(shè)要求，保質(zhì)保量按期完成建設(shè)任務(wù)。

荊州站北站房位于湖北省荊州市，建筑面積1.6萬平方米，在既有的荊州站3臺8線基礎(chǔ)上新建島式站臺1座、到發(fā)線1條。項目建成后，每小時可發(fā)送高鐵乘客1500人次。荊州站北站房項目是荊荊鐵路的重要節(jié)點性工程，未來，以北站房為紐帶，荊荊鐵路也會與漢宜鐵路相連，屆時將迎來時速350公里的高鐵，對荊門、荊州聯(lián)動發(fā)展支撐作用顯著。（來源：極目新聞）

武漢高曼仁機械設(shè)備租賃有限公司（高空作業(yè)車出租：139-9554-4664）高空車作業(yè)高度：16米、18米、20米、24、30米等長期租賃，竭誠為您服務(wù)！ 我們的目標旨在建立長期客戶關(guān)系，最終我們各個服務(wù)市場領(lǐng)域中的首選設(shè)備租賃供應(yīng)商并將以一流的管理，一流的產(chǎn)品，一流的服務(wù)奉獻給廣大的用戶。高空車租賃方式：可包臺班一天8小時）或包月（30天）長期合作，非誠勿擾。