湖北日報(bào)訊（記者胡祎、通訊員周忠元、馬天佑）12月11日下午，203輛新能源汽車搭乘79272次鐵海聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)列車，從中國鐵路武漢局集團(tuán)公司（以下簡稱“武鐵”）武昌車務(wù)段羅家橋車站始發(fā)開往上海閔行站，將在上海換乘海輪運(yùn)往俄羅斯圣彼得堡，全程歷時(shí)40天，行程超過1萬公里。這標(biāo)志著“羅家橋—閔行—圣彼得堡”鐵海聯(lián)運(yùn)新通道正式開通。

羅家橋站位于大冶市，是隸屬武鐵武昌車務(wù)段的一座四等小站。武昌車務(wù)段在大花嶺物流基地開行中歐班列（武漢）的基礎(chǔ)上，利用羅家橋車站棋盤洲貨場的高站臺(tái)、長貨物線優(yōu)勢，搭建出了這條汽車鐵海聯(lián)運(yùn)新通道。搭乘列車出海的新能源汽車由湖北大冶市當(dāng)?shù)仄髽I(yè)生產(chǎn)。

羅家橋站站長黃銳介紹，首批新能源汽車采用鐵路兩層汽車專用車輛裝運(yùn)，相較于傳統(tǒng)的集裝箱裝運(yùn)，具有裝載量大、裝卸速度快、貨損小、全天候等優(yōu)勢，運(yùn)輸效率提高了2.5倍，物流成本可節(jié)約兩成。(來源：湖北日報(bào)）

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